遼寧省作為老工業(yè)基地，面臨的能源壓力很大。有這樣一組數(shù)據(jù)，與生產(chǎn)高峰年相比，原煤年產(chǎn)量下降了26%，原油年產(chǎn)量下降了11%，天然氣年產(chǎn)量下降了38%，外部輸入的能源已超過全省能源總消耗的一半。

　　“要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，不僅需要走節(jié)能、降耗之路，更要大力發(fā)展高效、環(huán)保的新能源，為老工業(yè)基地振興提供支撐?！毖巯拢@樣的觀點(diǎn)成為遼寧上上下下的共識(shí)。近年來，遼寧省通過推進(jìn)核能、風(fēng)能、太陽能、鋰電池等新能源的開發(fā)利用，不斷豐富循環(huán)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)在轉(zhuǎn)變。

　　在把新能源汽車的發(fā)展納入“十三五”規(guī)劃的這幾年，遼寧省出臺(tái)了相應(yīng)的扶持配套政策，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)條件，同時(shí)遼寧省本身在汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)和研發(fā)能力上就具有先天優(yōu)勢(shì)。到目前，遼寧省從事新能源汽車和鋰電動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)很多家，尤其是吉林、大連、遼源、沈陽、鞍山等城市擁有發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的多家代表性企業(yè)，如大連中比動(dòng)力電池有限公司、大連宏光鋰業(yè)股份有限公司、大連泰星能源有限公司、吉林遼源雷天新能源股份有限公司、沈陽妙盛汽車電源有限公司、鞍山市鐵西工業(yè)園等，企業(yè)豐碩的科技成果為遼寧發(fā)展新能源汽車奠定了良好的技術(shù)支撐。

　　鋰離子電池是一種二次電池(充電電池)，它主要依靠Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌來工作。隨著新能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。

　　鋰電生產(chǎn)車間溫濕度整套解決方案供應(yīng)商—合肥鉑克提醒：鋰電池在生產(chǎn)過程中，如果車間內(nèi)濕度較大，會(huì)對(duì)鋰電池的性能、使用壽命等造成嚴(yán)重的影響，重則會(huì)引發(fā)鋰電池爆炸事件;而且，鋰電池生產(chǎn)車間還要做好凈化工作，如果混入粉塵、極片粉塵等，則非常容易引起鋰電池內(nèi)部的微短路。因此，有效控制鋰電池生產(chǎn)環(huán)境中的溫度和濕度，對(duì)提高鋰電池生產(chǎn)的安全性和質(zhì)量具有重要作用。

　　鋰電池儲(chǔ)存環(huán)境的空氣濕度過高時(shí)，鋰電池會(huì)吸收空氣中的水分，其內(nèi)部濕度也會(huì)相應(yīng)增加。充電后，水分會(huì)分解，電池內(nèi)部壓力高。同時(shí)，在電解液注入過程中，電解液中含有Lipf6，遇水形成氣體時(shí)會(huì)產(chǎn)生氟化氫(HF)，造成鼓殼，影響厚度和SEI膜等等。

　　鋰電池材料儲(chǔ)存環(huán)境濕度控制的越低，其電池材料吸收空氣中水分的能力就越有限，易降低后面鋰電池進(jìn)行加工過程中的安全事故及鋰電池不合格為此，疑就是每一個(gè)鋰電池生產(chǎn)過程中必備的一款機(jī)械設(shè)備，可以確保整個(gè)生產(chǎn)鏈的環(huán)境濕度達(dá)到生產(chǎn)工藝所需要的要求，從而有效確保的車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為廣大鋰電池廠家的生產(chǎn)保駕護(hù)航。特別是鋰電池生產(chǎn)過程中的注液車間、手套箱等更是需要將露點(diǎn)溫度控制在-45℃～-60℃，普通的冷凍除濕機(jī)是不可能實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)要求的，必須使用低露點(diǎn)轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，方能有效解決這一問題。

　　綜合來看，轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)無疑就是每一個(gè)鋰電池生產(chǎn)過程中必備的一款機(jī)械設(shè)備，可以確保整個(gè)生產(chǎn)鏈的環(huán)境濕度達(dá)到生產(chǎn)工藝所需要的要求，從而有效確保的車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為廣大鋰電池廠家的生產(chǎn)保駕護(hù)航。